--- id: lb-pen-05 batch: 3 title: "Pendlerförderung – Allgemeines" work: "Lexis Briefings Personalrecht" chapter: "Entgelt: Anspruch & Abrechnung" topic: pendlerforderung author: "Sabara" stand: 2026-01 source: pdf: ".lexis360/Lexis360_pendlerforderung_allgemeines.pdf" text: ".lexis360/md/pendlerforderung_allgemeines.md" legal_bases: ["EStG § 16 Abs 1 Z 6", "EStG § 16 Abs 1 Z 6 lit b", "EStG § 16 Abs 1 Z 6 lit i", "ASVG § 49 Abs 3 Z 20", "Sachbezugswerte-VO § 4b"] tags: [pendlerforderung, verkehrsabsetzbetrag, pendlerpauschale, pendlereuro, dienstwagen, werkverkehr] cross_refs: ["lb-pen-01", "lb-pen-02", "lb-pen-03", "lb-pen-04", "lb-pen-06", "lb-pen-07", "lb-pen-08", "lb-pen-09", "lb-sac-03", "lb-sac-19"] --- # Pendlerförderung – Allgemeines *Lexis Briefings Personalrecht, Sabara, Stand Jänner 2026 (lb-pen-05).* ## Zusammenfassung - **Systematik:** Ausgaben für Fahrten Wohnung–Arbeitsstätte sind Werbungskosten (§ 16 Abs 1 Z 6 EStG) und grundsätzlich durch den **Verkehrsabsetzbetrag** abgegolten, der allen aktiven AN unabhängig von den tatsächlichen Kosten zusteht; gering verdienenden Pendlern steht ein einkommensabhängiger Zuschlag zu. - **Pendlerpauschale** (Freibetrag) und **Pendlereuro** (Absetzbetrag) zusätzlich, wenn **mindestens 4 Fahrten im Kalendermonat** erfolgen und entweder die Strecke ≥ 20 km beträgt (kleines PP, → lb-pen-02) oder die MBM-Benützung hinsichtlich mind. der halben Strecke unmöglich/unzumutbar ist und die Strecke ≥ 2 km beträgt (großes PP, → lb-pen-01). Mit Verkehrsabsetzbetrag, PP und Pendlereuro sind alle Fahrtaufwendungen abgegolten; die drei Instrumente wirken unterschiedlich: Absetzbeträge (VAB, Pendlereuro) mindern den Steuerbetrag direkt, der Freibetrag (PP) die Bemessungsgrundlage (→ lb-pen-04). - **Fahrtkostenersätze des AG** für Fahrten Wohnung–Arbeitsstätte sind lohnsteuer-, DB-, DZ- und kommunalsteuerpflichtig, in der SV jedoch gem. § 49 Abs 3 Z 20 ASVG bis zur Höhe der (fiktiven) MBM-Kosten beitragsfrei. - **Dienstwagen:** Steht ein arbeitgebereigenes Kfz auch für Fahrten Wohnung–Arbeitsstätte zur Verfügung (auch nur teilweise), entfallen PP und Pendlereuro; Kostenbeiträge des AN ändern das nicht, mindern aber den Sachbezugswert; die **Anzahl der Kfz-Kalendermonate** gehört ins Lohnkonto/Lohnzettel. Ein überwiegend beruflich genutztes eigenes Kfz (Arbeitsmittel) begründet keine Unzumutbarkeit und schließt das PP nicht aus. **Dienstfahrrad/E-Bike des AG:** kein Sachbezugswert (§ 4b Sachbezugswerte-VO), PP/PE gehen nicht verloren (§ 16 Abs 1 Z 6 lit b und lit i EStG, ab 8. 1. 2021). - **Werkverkehr:** Überwiegende Beförderung im abgabenfreien Werkverkehr (mehr als die Hälfte der Arbeitstage des Lohnzahlungszeitraums; MBM oder Fahrzeuge in der Art eines MBM, Jobticket → lb-pen-03) schließt das PP aus; der Vorteil ist kein steuerpflichtiger Sachbezug; AN-Kostenbeiträge bis zur PP-Höhe als Werbungskosten (dann kein Pendlereuro); eingerichteten Werkverkehr nicht benützen → kein PP für diese Strecke. Werkverkehrs- monate gehören ins Lohnkonto. ## Kernwerte & Fristen (Stand 2026-01) | Wert / Regel | Detail | |---|---| | Verkehrsabsetzbetrag 2026 | **€ 496,–/Jahr** (2022: € 400; 2023: € 421; 2024: € 463; 2025: € 487) ✅ | | Zuschlag gering verdienende Pendler | **€ 804,–/Jahr** (2025: € 790) bei Einkommen ≤ **€ 19.761,–** (2025: € 19.424); gleichmäßig einschleichende Reduktion bis zur Obergrenze **€ 30.259,–** (2025: € 29.743) | | Erhöhter Verkehrsabsetzbetrag | **€ 853,–** (ab 2026, bei PP-Anspruch) für Einkommen € 15.069,– bis € 16.056,–, Reduktion bis zur normalen Höhe — ⚠ Wirkungsweise im Quelltext nur angerissen; vor Implementierung an RIS verifizieren | | Mindestfahrten PP/PE | **mind. 4 Fahrten Wohnung–Arbeitsstätte im Kalendermonat** | | Kleines / großes PP | kleines PP ≥ 20 km bei zumutbarem MBM · großes PP ≥ 2 km bei Unmöglichkeit/Unzumutbarkeit hinsichtlich mind. der halben Strecke | | SV-Freistellung Fahrtkostenersatz | § 49 Abs 3 Z 20 ASVG: beitragsfrei bis zur Höhe der (fiktiven) MBM-Kosten Wohnung–Arbeitsstätte; LSt/DB/DZ/KommSt weiterhin pflichtig | | Lohnkonto-Einträge | Kalendermonate mit arbeitgebereigenem Kfz (auch Teilmonat) · Werkverkehrsmonate | | Dienstfahrrad/E-Bike | kein Sachbezugswert (§ 4b Sachbezugswerte-VO); PP/PE bleiben | ## Rechtsgrundlagen - **§ 16 Abs 1 Z 6 EStG** — Werbungskosten Fahrten Wohnung–Arbeitsstätte, Pendlerpauschale; **lit b und lit i** für die Dienstfahrrad-Regelung (anwendbar ab 8. 1. 2021). ✅ - **§ 49 Abs 3 Z 20 ASVG** — Beitragsfreiheit von Fahrtkostenersätzen bis zur MBM-Kostenhöhe; **§ 4b Sachbezugswerte-VO** — kein Sachbezugswert für Dienstfahrrad/Elektrofahrrad. ✅ - Die normative Grundlage von Verkehrsabsetzbetrag, Zuschlag und erhöhtem VAB (§ 33 EStG) wird im Quelltext **ohne §-Zitat** referenziert — ⚠ vor Implementierung gegen RIS verifizieren. ## Payroll-Relevanz (Odoo) - Die drei Instrumente verlangen unterschiedliche Abzugsschritte im Lohnsteuer-Regelwerk: **Absetzbeträge** (VAB, Zuschlag, Pendlereuro) direkt an der Steuerermittlung, **Freibetrag** (PP) an der Bemessungsgrundlage — Reihenfolge und Kumulation explizit abbilden. - Verkehrsabsetzbetrag als Standard-Absetzbetrag je aktiver AN; Zuschlag und erhöhter VAB sind **einkommensabhängige Jahreswerte** → Parameter führen (⚠ Detailverifikation der Einkommensermittlung). - **Kfz- und Werkverkehrsmonate** sind monatliche Attribute am AN, die den PP/PE-Ausschluss steuern — Datenpflege vor Rechenlogik. - Fahrtkostenersätze: LSt-pflichtig, aber SV-beitragsfrei bis MBM-Kosten → Bezugsart mit **getrennter LSt-/SV-Behandlung** (vgl. lb-sac-01, lb-sac-19), kein einheitlicher BG-Satz. ## Verweise - **KB-intern:** lb-pen-01 (großes PP) · lb-pen-02 (kleines PP) · lb-pen-03 (Jobticket/Öffi-Ticket) · lb-pen-04 (Pendlereuro) · lb-pen-06 (Berücksichtigung durch den AG, L 34) · lb-pen-07 (mehrere Wohnsitze) · lb-pen-08 (Pendlerrechner) · lb-pen-09 (Aliquotierung) · lb-sac-03 (Privatnutzung Dienstwagen — Sachbezugswert) · lb-sac-19 (Werkverkehr und Fahrtkostenersatz) - **Projekt:** `personalverrechnung/RECHTSQUELLEN-Privat.md`